تکمیل بزرگترین پروژه ی زیرساختی اروپا

اسکله ی ایستگاه کراسریل لندن حدوداً بعد از نهایی شدن سایبان مشبک چوبی پروژه ی طراحی شده توسط دفتر فاستر و شرکا کامل خواهد شد. این سازه در بالای بام سبز و یک ساختمان چهارطبقه قرار گرفته، و برای شرکت در مسابقه تا می 2015 برنامه ریزی شده است. سه سال قبل قطارها می توانستند به سایت دسترسی داشته باشد. کراسریل بزرگترین پروژه ی زیرساختی اروپا می باشد، که پایتخت بریتانیا را از شرق به غرب با 10 ایستگاه و 42 کیلومتر تونل در زیر شهر متصل خواهد کرد. هنگامی که پروژه تکمیل شد تخمین زده می شود، که شبکه ی حمل و نقل ریلی را تا 10 درصد افزایش و 1.5 میلیون نفر را در 45 دقیقه از مرکز لندن منتقل کند. پس از به عهده گرفتن این پروژه در سال 2008 دفتر نورمن فاستر در می 2009 شروع به ساخت کرد. یک سد با پهنای 30 متر و طول 250 متر با یک روش شمع کوبی ساده تولید کردند. قبل از اینکه این کار 28 متر در زیر سطح آب قرار گیرد. تا سال 2014 این ایستگاه پیش از آن یک پله برقی 40 متری، 4 آسانسور، دیوار روکش شده و کف پوش و فضایی برای ایستگاههای خدماتی در مکان داشت. این فضا در آب های ساحل شمالی در مجاورت برج اچ اس بی سی واقع شده است. توسعه ی فضاهای عمومی به عنوان یک پل قابل دسترس با اتصال به یک منطقه ی تجاری تصور می شود. با پیچش در اطراف ساختمان یک بام 310 متری که 30 متر آن در هوا افراشته شده، و فروشگاه و تراس ها در زیر خود محاط کرده، تولید شده است. این سازه ی چوبی به کشتی ها هنگامی که لنگرگاه را اشغال می کنند، ارجاع دارد. و با برج های شیشه ای و فولادی این منطقه در تضاد است. پوشش ساختمان یک خرده- اقلیم متمایز برای تراس باغ برقرار ساخته است. چنانچه کشت گونه هایی که معمولاً با پوشش گیاهی بریتانیا همگون نیست، را ممکن می سازد. ... ... ... ...   فریبا شفیعی